對于機(jī)車文化的概括，狂野，反叛，自由。

起源于19世紀(jì)的摩托機(jī)車，自工業(yè)革命后，歷經(jīng)兩次世界大戰(zhàn)一路發(fā)展至今。百余年歲月的洗禮，機(jī)車已然脫離了交通工具這一單純的定義，形成一種獨(dú)特的亞文化。就如同機(jī)車運(yùn)動(dòng)般危險(xiǎn)又迷人。無論是馳騁公路的狂風(fēng)與自由，抑或狂野不羈的機(jī)車服飾，都如同狂戰(zhàn)士之血般流淌在每一個(gè)向往自由，想要擺脫束縛的年輕人身中。

在機(jī)車文化百余年的發(fā)展過程中，機(jī)車服飾文化最吸引大眾目光的。人們對于機(jī)車黨的衣著裝扮，已然形成一個(gè)固定印象；身著皮衣皮靴，佩戴各種狂野張揚(yáng)的銀飾。安陽戶外運(yùn)動(dòng)服飾

駕駛機(jī)車成群結(jié)隊(duì)，呼嘯而過...

本期介紹 騎行黨在騎車時(shí)穿什么呢？

摩托車的騎行在一些情況下強(qiáng)度、人所受的外力、自身的條件多多少少都有一定的關(guān)聯(lián)性，一套好的騎行服可以提升你的騎行體驗(yàn)。

騎行摩托車帶頭盔，這是常識(shí)，對自己對別人都是一種負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)，更是一種保障，但是需不需要穿騎行服更多人是不太在意的。

什么是騎行服且是否有必要穿著騎行服？

騎行服可以理解為，騎行所需要穿著的衣服，騎行服可以在你遇到危險(xiǎn)時(shí)保護(hù)你，很多的騎行服都是內(nèi)有區(qū)域防護(hù)裝置的，比如保護(hù)肘部、肩部、膝蓋的那些填充物。

騎行服的分類有很多：夏季騎行服、冬季騎行服、四季騎行服，賽車服、公路騎行服、拉力服。

拉力騎行服

適合長途騎行，是最常見的一類摩托服，也是功能性最多的摩托服。

對防水層防水透氣指標(biāo)要求很高。防護(hù)功能也是該類服裝的重點(diǎn)，肩、肘、背、膝、胯部要有良好的護(hù)具做保護(hù)。

公路騎行服

外觀看起來和休閑騎行服、拉力服還是十分相近的，甚至和普通的沖鋒衣很相似。

但是，在結(jié)構(gòu)上、用料上大有不同。在肩部、脊柱處、肘部、背部加裝了護(hù)具。外表看沒有什么區(qū)別，但是內(nèi)部大有學(xué)問。

比如部分采用鈦合金材質(zhì)的護(hù)肩，其他部位采用的硬質(zhì)材料，還有就是背部以上脖頸以下凸出的那個(gè)“駝峰”，不但可以從空氣動(dòng)力學(xué)上較少阻力還可以保護(hù)重要部位。

賽車服

用于競賽時(shí)穿著的賽手專用防護(hù)服裝，適合的車型主要是賽車。

相比其他服裝有著更加耐磨度且重量輕，最重要的是，騎行服在人體最容易受傷的位置加有硬甲進(jìn)行保護(hù)，減輕摔車時(shí)收到的傷害，這點(diǎn)是普通沖鋒衣或普通皮衣都不可能擁有的特點(diǎn)，賽車服的連體皮衣在防護(hù)性毋庸置疑。